部关断,这样定子两相绕组便流过直流电流进行能耗制动。利用相位控制可以改变直流电流的
大小,改变制动强度,从而控制制动过程转速变化的规律。对于一般的停车制动过程,可采用
全部封锁触发脉冲,让电动机自由停止运行。对于电动机的起动过程,为了避免定子回路的大
电流冲击,设计有两种起动方法。方法一,通过设置在操作面板上的起动电位器,人工控制起
动过程的快慢。方法二,通过单片机控制器将给定转速按一定的函数关系缓慢地增大,即相当
于增加一个转速给定函数发生器。在交流感应电动机的定子铁心中,沿空间均匀分布三相绕组
,各绕组轴相互错开120O.把定子三相绕组依次接到三相电源时产生一个磁场,其幅值所在的磁
轴相继与各绕组轴重叠。
WESTINGHOUSE AN11PZ1 USPP AN11PZ1
Details about KEYSTONE 550-206-060-999-002 USPP 550206060999002
RELIANCE ELECTRIC 419904-4AY NSPP 4199044AY
Details about SQUARE D B0.39 NSFP B039
Details about TCI TRANS COIL KLR8AQDI USPP KLR8AQDI
WESTINGHOUSE 2N1916 USPP 2N1916
Details about Siemens SITOP S5 6ES5 951-7LB14 Modular Power Supply 24V 20A
Details about HUBBELL GFHW430 NSFP GFHW430